Ich brauchte ein neues Auto. Mein alter Verbrenner war nach 14 Jahren dem Ende nahe. Der Motor war immer etwas verölt und die Abgassuntersuchung hat er im letzten Jahr nur sehr mühsam bestanden und ich musste mehrere tausend Euros in Achslager, Bremsen etc reinstecken und jetzt fing er noch an zu quietschen an der Lenkung.
Als IT-ler musste es, für mich jedenfalls, ein vollelektrischer TESLA werden, mehr Computer als Auto, regelmäßige Updates over the air, die Software üppig, schnelle Hardware, Vision Only, nur Kameras, keine Ultraschallsensoren. Alle Tesla’s bekommen immer den neuesten Softwarestand, egal wie alt sie sind. Der Wagen ist immer in Komplettausstattung, alles drin, nur Felgen und Farbe kann man noch wählen. Der Preis war super und der Verbrauch ist niedriger als viele andere Elektroautos.
Da wir vom Kombi kommen, war das Model Y erste Wahl, mit einem größeren Kofferraum als das Model 3, mit höherer Sitzebene, wie ein SUV halt, nur nicht so kastenartig. Außerdem wird das Model Y in Deutschland (Grünheide) hergestellt, im Gegensatz zum Model 3, welches aus China importiert wird. Die 6.000€ „Unweltprämie“ beim Barkauf für das Model Y waren ein zusätzliches Argument.
Nach einigen Studien in den Tesla-Foren (u.A. TFF-Forum.de) habe ich den Sales-Advisor bei der Tesla Filiale in Kiel gefragt ob er ein Model Y, standard range (SR), Hinterradantrieb (RWD) mit Anhängerkupplung, BYD-Akku und Hardware 4 anbieten kann. Der BYD-Akku hat die schnellste Ladezeit am Schnellader (max. 172kw) und die Hardware 4 ist der neueste Computer mit besseren Kamera‘s.
Daraufhin wurde mir ein direkter Link auf die TESLA-Seite*, zu dem passenden Bestandsfahrzeug zugesendet, über den ich direkt bestellen konnte. Den Betrag konnte ich nach Freischalten des Bankkonto-Limits online überweisen und 4 Tage später wurden die Papiere zugestellt.
Die Zulassung bei Tesla muss man selber machen, was ja heute schon online geht – wenn es dann funktioniert. Bei mir klappte es nicht, trotz Elster-Zugang und freigeschalteten Personalausweis, lag es eventuell am E-Kennzeichen? Aber auf telefonischer Rückfrage an nächsten morgen bei der netten Zulassungsstelle in Elmshorn konnte ich sofort vorbeikommen und hatte nach 30 Minuten meine Schilder, Fahrzeugschein und Brief in der Hand.
So hatte ich dann 10 Tage später eine sehr freundliche Übergabe beim TESLA Center in Gettorf bei Kiel und fahre seitdem Vollelektrisch. Die erste längere Reise zum Gardasee wurde auch erfolgreich erledigt. Kurze Ladezeiten zwischen 12 und 25 Minuten mit Abständen zwischen 200 und 279 km waren da üblich. Die kleinen Ladepausen haben wir sehr genossen und hatten eine entspannte Fahrt mit durchschnittlichen Ladekosten von 8,99€ für 100km.
Die Gadgets
Zum Glück gibt es für TESLA viel Zubehör nachträglich zu kaufen. Die Gadgets, die ich mir zugelegt habe, möchte ich hier einmal auflisten. Falls jemand auch ein Model Y hat und nicht weiß, was er noch brauchen könnte, kann sich hier inspirieren lassen 😉
Mittelkonsolen Organizer + Armlehne Versteckte Aufbewahrungsbox + Getränkehalter für Tesla – die Fächer im Model Y sind riesig, ohne Organizer verschwindet da ALLES 😂
Tesla Model Y Sonnenschutz Dachfenster Isolierung – reduziert die Sonneneinstrahlung und damit die Hitze im Sommer
6 Stück Allwettermatten für Tesla Model Y, Fussmatten und Kofferraummatten für vorne und hinten – die Original Stoffmatten sind nicht schlecht, aber diese Gummi-Matten mit erhöhten Rand sind super, der Dreck bleibt auf der Matte und nicht daneben, lässt sich beim Autowaschen mit dem Dampfstrahler schnell abwaschen
Tesla Model 3 Y Displayschutzfolie aus gehärtetem Glas – ich hasse Kratzer, die Folie passt perfekt und schützt super
Model 3 Model Y Zubehör, Entlüftung Abdeckung Luftstrom
Unter dem Sitz – unter den Vordersitzen sind Lüftungsauslässe in denen kleine Gegenstände, Steine und andere Kleinteile verschwinden und dann Geräusche verursachen können 🫣 hatte mir erst ein paar aus Plastik bestellt bei AliExpress, die passten aber nicht für das deutsche Model Y
Einstiegsleisten Schutz für Tesla Model Y 2020-2024 – Schutzfolie für den Türrahmen, lässt sich mit dem beinhalteten Spray und dem Rakel gut anbringen, vermeidet Kratzer im Lack beim Einsteigen
Elektronische Parkscheibe Park Mini – nie wieder Parkscheibe vergessen, für mich ein Muss in jedem Auto
Gummiauflage Wagenheber für Tesla Model Y 3 S X, Vier Pads in einer Packung, Gummi Jack Pad – zum Schutz des Akkus bei Radwechsel und beim Werkstattbesuch
https://amzn.to/3TDBfex * nur für das Model 3 und das Modely Y aus China
https://amzn.to/3C5SGyo * NUR für das Model Y aus Grünheide!
Ladekabelhalter für Tesla Model 3/Y – mein iPhone 15 pro wird sehr warm auf der induktiven Ladeplatte im Model Y, ich lade lieber über Kabel, 2 USB-C Anschlüsse liegen in dem Fach der vorderen Mittelkonsole, das Kabel wird mit diesem Halter jetzt ordentlich herausgeführt
Heavy Duty Saugheber (2er Set) – zum einfacheren öffnen der Abdeckung für die Anhängerkupplung, ohne Kratzer in der Plastikabdeckung zu machen
Wer 500€ beim Bestellen seines neuen TESLA’s sparen möchte, kann diesen Empfehlungs-Link* benutzen (gilt für die ersten 10 Bestellungen)
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